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Roues Max-Wheel Homologuées UCI ! |
11.03.2010 |
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Suite à l’implosion sur le marché d'un nombre incalculable de roue de vélo de compétition de diverses origines, l'instance internationale du cyclisme (UCI) a décidé d’imposer une norme (dans un souci de sécurité pour les pratiquants) aux constructeurs et distributeurs de roues dites « non standards ».
La définition d’une roue « non standard » au regard de l’UCI et de l’article 1.3.018 est : « jantes plus haute que 2.5cm ; nombre de rayon inférieur à 16 ; épaisseur des rayons supérieure à 2.4mm. Si l’une de ces conditions est constatée, la roue est considérée comme non standard et doit avoir subi, avec succès, un test de rupture pour être autorisée en compétition. »
De ce fait l’ensemble des roues ne répondant pas aux normes d’homologation et ne figurant pas sur la liste UCI « via le lien suivant », ne pourront être utilisées en compétition UCI et FFC : http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getObject.asp?MenuId=MTk1OQ&ObjTypeCode=FILE&type=FILE&id=MzUyMzA&LangId=2
Suite à cette norme en vigueur, l’utilisation de roues non inscrites sur la liste UCI est interdite en compétition, de ce fait un commissaire peut refuser le départ à un coureur se présentant au départ avec des roues dites « non standards ».
De plus, en cas de chute ou de préjudice à une tierce personne, votre assurance pourra se décharger de ses responsabilités dans le cas ou il est prouvé que le préjudice a été causé à cause d’une roue non standard.
Nous tenons à informer notre aimable clientèle, que malgré la sévérité des crashs tests, les roues Max-Wheel ont reçu le certificat d’homologation UCI.
Prochainement une vidéo des crashs test UCI / Max-Wheel.
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